Имея домик в деревне или дачный участок, каждую весну приходится вскапывать огород. И если в селе это делается за один день, заказав трактор, то на дачном участке все не так просто. Ведь вся территория дачи окружена забором, поэтому туда трактору почти невозможно заехать.
Тогда приходиться копать руками. Однако не всех дачников это устраивает. Можно, конечно, купить мотоблок, но это удовольствие далеко не каждый может себе позволить, и многие дачники мечтают иметь свой минитрактор.
Для того, чтобы сделать минитрактор своими руками, начинать нужно с основы, то есть рамы.
Она является самой важной частью для нашего технического средства, поскольку на ней вы будете размещать остальные детали.
Первым делом вы должны нарисовать подробный чертеж рамы.
Для ее изготовления используйте облегченные металлические швеллеры. Их соединяете друг с другом, применяя автоматическую или полуавтоматическую сварку. Также обратите внимание на то, что длина и ширина рамы должна быть пропорциональна размерам будущего изделия.
Минитрактор будете собирать на этой основе. Для этого в раме по всем сторонам сверлите дырки для того, чтобы закрепить различное навесное оборудование.
Также не забудьте, что нужно будет еще присоединить с двух сторон подножки. Их делаете из восьмимиллиметрового стального листа «Ст-3». Из него также будете делать рулевую колонку.
Чтобы сделать минитрактор своими руками более прочным, снабдите «косынками» отрезки, которые располагаются поперек. При этом используете ту же сталь, из которой делали подножки.
Теперь привариваете к переду основы втулки, которые будут служить навесками для моста. Их изготовляете, используя листовой металлопрокат «Ст-3» толщиной два сантиметра. Далее присоединяете передний и задний мост.
Мосты нужно сделать своими руками, используя отдельно взятые детали от похожего вида техники (например, можно использовать для этой цели мосты, снятые из москвича или двадцать четвертой волги). Однако в данной ситуации они будут слишком громоздкими и не подойдут нам для того, чтобы сделать минитрактор своими руками. Так что некоторые детали придется вытачивать «с нуля», будьте к этому морально готовы.
Какие комплектующие вам придется сделать своими руками?
Необходимо выточить поворотные втулки и опорные полуоси. Также необходимо будет сделать поперечную балку. Для этого берете трубу, которая имеет квадратное сечение размерами шестьдесят пять на шестьдесят пять миллиметров. Толщина металла должна составлять пять миллиметров. От этой трубы отмеряете нужную длину и отрезаете, используя болгарку или пилку по металлу.
Если вы не нашли трубу такого размера, поперечную балку можно сделать своими руками, используя металлические уголки. Используя конструкционную сталь, делаете втулки для того, чтобы закрепить полуоси. Поворотный механизм делаете, используя отрезки трубы из металла. Труба, которая используется для этого, должна иметь сечение семьдесят на четырнадцать миллиметров.
Отрезаете от нее куски, каждый из которых должен иметь в длину сто двадцать миллиметров. Подшипники будут располагаться на металле в специально проделанных посадочных местах.
Затем эту деталь нужно прикрыть приварной крышкой из металла. В середину привариваете уже готовую деталь, которая состоит из двух подшипников и обоймы цилиндрической формы.
Некоторые подробности о заднем мосте
Его можете не делать своими руками, а взять уже готовый от Волги. Однако помните о том, что минитрактор имеет ширину меньше, чем задний мост, поэтому вы должны уменьшить длину моста, чтобы в итоге получилось восемьдесят сантиметров. Для достижения этой цели уберите фиксирующие чулки и срубите заклепки. Остальную часть проталкиваете вглубь. Разъединить мост и картер редуктора можно, используя кувалду. Не забудьте зафиксировать первый элемент, используя специальную оправку.
После этих действий вы сможете обеспечить надежное соединение с реверсным редуктором, что стопроцентно исключит вероятность поломки кардана. А еще вы сможете не заботиться о том, как установить и сбалансировать противовесы, что сильно ускорит время изготовления минитрактора.
Чулки, которые вы укоротили, зафиксируйте в отверстиях, нарезав резьбу М-12 и вкрутив в нее винты. Теперь крепите получившийся мост к восьми стальным пластинам. Их вы должны приварить, используя болты М-10. К каждой пластине нужно приварить четыре болта. После этого закрепляете раму, используя гайки и лонжероны. Пружинными шайбами контролируете соединения. Для этой цели на мост нужно приварить такие же по размеру стальные пластины.
В конце под креплением рамы устанавливаете необходимое количество кронштейнов. Чтобы сделать подъемный механизм, вал корпуса подъемного механизма нужно приварить к картеру моста.
На заключительном этапе привариваете к трактору кресло и красите все металлические части изделия краской любого цвета. Не забудьте на заднюю часть рамы установить сцепную конструкцию, чтобы можно было прицепить плуг.
Второй способ
Он более простой, чем первый, но вы должны приобрести мотоблок, при этом можете использовать даже «Урал» еще советского производства.
Теперь необходимо из него извлечь двигатель, это основное тяговое устройство. Все что останется можно использовать как запасные части.
Также вам понадобится пусковой механизм и два моста с колесами.
Минитрактор для небольшого фермерского хозяйства – если не необходимая, то весьма полезная техника. Агрегат механизирует вспашку, боронование, культивацию земельного участка, уберет и вывезет урожай с поля, поможет в заготовке кормов. Возможности устройства расширяются дополнительным оборудованием.
На рынке сельхозмеханизмов предложений по минитехнике достаточно, но цены самой простой и малофункциональной машины китайского производства начинаются от 120 тыс. рублей. Домашний умелец может существенно сократить затраты, изготовив миниагрегат, оборудование к нему своими руками.
Выбор параметров будущей машины
Рассмотрим, от каких факторов и параметров зависит стабильность работы минитрактора.
Силовая установка
Мастеру надо четко определиться, что вы хотите самодельным агрегатом делать и на какой площади. От этого в большей степени будет зависеть мощность силовой установки. Накопленный специалистами опыт позволяет рекомендовать:
- установку двигателя 4-7 л.с. при площади обрабатываемого участка до 20 соток;
- 9-17 л.с. до 50 соток;
- 20-40 л.с. до 4 га.
Для работы дополнительного оборудования двигатель должен оборудоваться валом отбора мощности.
Ходовая часть, рулевое управление и трансмиссия
Большинство самодельных агрегатов имеют рамную конструкцию на двух осях с пневмоколесами. Привод может быть на одну или обе оси. Целесообразно применить трансмиссию механического типа с коробкой передач, узлом сцепления, карданными валами и мостами от легкого автомобиля или сельхозтехники.
Таким же образом подбираются узлы рулевого управления, тормозной системы, приборы электрооборудования.
Имея в наличии достаточной производительности гидронасос, гидромоторы, устройства распределения и силовые гидроцилиндры реально оборудовать агрегат полным объемным гидроприводом, что позволит отказаться от механических передач, упростит схему рулевого управления.
Подобное решение существенно облегчит создание машины с ломающейся рамой – две полурамы соединяются силовым шарнирным узлом, что увеличивает маневренность и проходимость минитрактора, обеспечивает копирование неровностей грунта колесами осей.
Применение движителя гусеничного типа существенно усложняет конструкцию, потребует наличия легких звеньев гусеничной ленты, разработки узлов передачи силового момента на каждую из лент с разными параметрами (для поворота и разворота), установки механизмов натяжения ленты гусениц.
Примеры разработок мастеров-самодельщиков
Обратимся к известным самодельным минитракторам, которые получили достойные отзывы в мире сельскохозяйственной техники собственного изготовления.
Минитрактор «Волчок» с ломающейся рамой
- 1 – шарнирный механизм рамы сочлененного типа (карданная крестовина автомобиля МАЗ);
- 2 – механизм торможения барабанного типа (ГАЗ-51);
- 3 — педальный привод механизма сцепления;
- 4 – узел подвески колес передней оси (ЗАЗ-968);
- 5 –двухцилиндровый дизель 20 л. с.;
- 6 – стартерный пускатель (ГАЗ-51);
- 7- узел глушения выхлопа (ЗАЗ-968);
- 8 – электрогенератор (ГАЗ-53);
- 9 – вентилятор системы охлаждения;
- 10 – насос системы охлаждения;
- 11 – корпус фильтра воздуха;
- 12 – бачок под горючее;
- 13 — привод ручного тормоза;
- 14 – крестовик гидравлической системы;
- 15 – бокс аккумулятора;
- 16 – бак гидросистемы и насос НШ-10;
- 17 – коробка отбора мощности;
- 18 – КПП (ГАЗ-51);
- 19 – колесо (Белорус);
- 20 – шланги гидравлической системы;
- 21 – гидрораспределитель;
- 22 – узел навески (Белорус);
- 23 – место оператора;
- 24 – рычаг КПП;
- 25 – рулевое устройство с усилителем (электрокара);
- 26 – панель приборов (Белорус);
- 27 – радиатор системы охлаждения (Жигули);
- 28 – фильтр масла;
- 29 – насос подачи топлива;
- 30 – педаль газа;
- 31 – колесо (электрокара).
a – поворот налево; b - поворот направо.
1 - рулевое колесо с узлом управления гидравлическим цилиндром поворота; 2 -стойка полурамы; 3 - узел крепления штока гидроцилиндра; 4 - гидроцилиндр руля; 5 -полурама задняя; 6 - силовой шарнир ломающейся рамы; 7 - гибкие шланги гидросистемы
Делаем сцепление для минитрактора
Кожух корзины сцепления соединяется с мотором через переходник с соосными монтажными отверстиями. Само устройство использовано от ГАЗ-51, механизм выключается гидравлическим приводом.
Особенности минитрактора:
- узлы и детали применены от бывшей в употреблении авто и сельхозтехники;
- рама ломающегося типа собрана из двух полурам и крестовины от грузовика МАЗ. Обеспечивает высокую проходимость и маневренность машины, копирование рельефа местности пневмоколесами, управление движением по направлению;
- вал карданной передачи с парой концевых крестовин, передает силовой момент от коробки на мост независимо от «излома» рамы;
- на валу коробки смонтирован рабочий тормоз барабанного типа;
- ведущий мост использован от электрокары, жестко закреплен к полураме;
- подвеска передней оси независимая. Амортизаторы, пружины, рычаги применены от ЗАЗ;
- машина допускает переделку в гусеничный и полноприводной варианты.
Агрегат «Волчок» переделывается в полноприводной минитрактор своими руками в следующем порядке:
- За коробкой передач через промежуточный карданный вал устанавливается раздаточная коробка от ГАЗ-69, которая передает силовой момент на ведущие мосты, наличие в устройстве понижающей передачи позволяет при необходимости увеличивать тяговое усилие.
- На передней полураме монтируется мост – аналог заднего моста минитрактора.
- Главная передача переднего моста соединяется с раздаточной коробкой через карданную передачу.
Переделка «Волчка» в гусеничный минитрактор своими руками:
- Изготовить движитель гусеничного типа. Для этой цели используется покрышка большого диаметра с обрезанными бортами. В качестве катков применяем цельнорезиновые колеса от транспортных тележек.
- Полурамы относительно друг друга закрепляем жестко (силовой шарнир не работает).
- Демонтируем переднюю подвеску, на передней полураме крепим узлы катков с механизмом натяжения гусеничной ленты.
- Демонтируем задний мост, на его место устанавливаем укороченный мост от ГАЗ-21 с главной передачей и дифференциалом, гидравлическое управление барабанными тормозами подключаем раздельно для каждого борта. На место колесных дисков устанавливаем катки.
- Две педали управления барабанными тормозами заднего моста за счет работы дифференциала обеспечивают изменение движения по направлению.
- Одеваем и натягиваем гусеничную ленту.
Дополнительное оборудование
Изготовив прицеп своими руками вы существенно расширите функциональные возможности минитрактора, сведя к минимуму финансовые затраты.
Изготовление начинаем с несущего каркаса – сварки из круглых или прямоугольных труб (минимум 40 мм в сечении) рамы изделия. Ось колесной пары выполняется из стального стержня диаметром 35 мм. Ось соединяется с несущей рамой продольным шарниром, боковыми лонжеронами и уголковыми опорами.
Короб кузова изготавливается из обрезных строганных досок, соединенных шурупами и металлическими уголками.
Для крепления изделия к минитрактору используется шарнирное дышло, вставленное в трубчатый корпус. Сцепка с транспортным средством фиксируется предохранителем цепного типа.
РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
Вконтакте
Присутствие своего мини-трактора в домашнем хозяйстве значительно упрощает осуществление большого объёма домашних задач. Один из основных его плюсов — это экономия и мобильность в управлении на ограниченной местности. Достаточно оснастить свой самодельный трактор всеми дополнительными устройствами, и он будет незаменимым помощником при обработке не очень больших земельных площадей.
В условиях ведения своего бизнеса, сопряжённого с производством сельскохозяйственных товаров на приусадебных участках, трактор является эффективной техникой. Так как приобрести новую спецтехнику на начальном этапе развития бизнеса не каждый может позволить, а соорудить свой самодельный мини-трактор и все к нему из подручных деталей абсолютно под силу тем, кто обладает базовыми знаниями слесарного искусства.
При помощи своего самодельного мини-трактора 4х2 можно реализовывать весь перечень специфичных работ:
- уборку снега;
- перевозку не очень больших грузов;
- уборку домашнего мусора, а также разной растительности;
- заготовку сена;
- посадку и выкопку овощей и т.д.
Вариантов производства самодельных минитракторов довольно много. Некоторые самодельные вещи сконструированы на основе моторов со старых отечественных либо иностранных авто и мотоциклов. Прочие подобраны с существующей техники типа минитрактор.
Создание самодельного мини-трактора
Трактор своими руками включает в себя сложный комплекс конструкций и элементов непосредственно взаимозависимых между собой. Прежде, чем начать работу следует определиться с конструкцией самоделки, о чем можно почитать на форуме. Следовательно, присутствие под рукой чертёжных материалов значительно облегчит его производство.
Чтобы реализовать производство на должном уровне , от умельца потребуется:
- изучение базисных знаний приспособления;
- присутствие единого ряда узлов (коробки, силового агрегата) и механизмов.
Кроме этого, присутствие макета и чертежей послужит ориентиром в направлении формирования самодельного приспособления.
Конструкция мини-трактора
Описываемая конструкция была изобретена и испробована на практике, о чем можно почитать на форуме. Произвести своими руками такой минитрактор допускается с утиля
: разных узлов и элементов с прежних серийных автомобилей, выпускаемых отечественной промышленностью.
Агрегат может быть оснащён огромным комплектом вставных прицепных и подвесных орудий. Благодаря этому мини-трактор можно считать многоцелевым помощником в приусадебном хозяйстве. Его допускается использовать с целью вспашки и боронования, культивации и окучивания, а, кроме того, с целью других действий, связанных с обрабатыванием земли и уходом за растениями.
Этот трактор допускается, кроме того, использовать в сцепке с одноосной телегой , чтобы транспортировать разные домашние грузы, мусор с места, грунт, песок. Для этого выполняется небольшая модификация трактора, и водитель располагается на сидении впереди телеги.
Из чего будет минитрактор?
Первое, что необходимо совершить перед тем, как собрать технику – это сориентироваться, с каких узлов она состоит, о чем можно почитать на форуме.
Наипростейшее приспособление компактного трактора включает следующие элементы:
- гидромотор (в роли мотора может выступать мотоблок либо мотоцикл);
- силовую раму, в которой закрепляются все другие установки;
- тормозную систему;
- сборку с тормозными дисками;
- ходовую часть, включающую колёсные оси и колеса;
- систему крепления подвесного оснащения;
- рулевую колонку;
- комфортное кресло для оператора;
- задние и передние фонари.
Каждую из упомянутых частей необходимо купить, найти и собирать отталкиваясь из чёткого всеобщего чертежа, для того чтобы не нарушить пропорции агрегата.
Как сделать самодельный мини-трактор?
С целью конструирования такой техники применяют множество методов, однако, как правило, алгоритм следующий:
Чертежи на мини-трактора можно найти в интернете, подобрав правильный вид либо разработать лично, в случае если есть знания механика.
Виды подвесного оснащения
Чтобы увеличить интервал перспектив это приспособление можно в дополнение оснастить подвесным оборудованием, что можно сделать при помощи существующих подручных средств.
Так, самостоятельно сделать можно следующие типы подвесного оснащения:
- многообразные сеялки;
- окучники и рыхлители земли;
- плуги одно-, двухкорпусные, простые и поворотные;
- разборные сенокосилки для заготовок корма и другое.
Со временем такого рода трактор, можно модернизировать, определив вспомогательные устройства, что увеличат комфортабельность и безопасность управления. Помимо этого, такой агрегат согласно собственным персональным полезным и многофункциональным отличительным чертам во многом обгонит большинство промышленных модификаций.
Работа в области сельского хозяйства у большинства ассоциируется с обработкой земель. Но для посева и выращивания культур, ягод и овощей, а также фруктов необходимо вспахать грунт, дополнив его удобрениями и обеспечив полив, а также прополку. Если фермер имеет специализированную технику, работы могут быть значительно упрощены. Такое оборудование имеет небольшие размеры, но справляется с основными задачами довольно успешно. Среди них следует выделить:
- рыхление;
- вспашку земли;
- скашивание травы.
К решению этого вопроса фирмы и крупные агрокомплексы подходят с использованием отечественных и импортных моделей. Если же вы являетесь владельцем частного хозяйства, то можете быть ограничены в финансовых возможностях. В таком случае придется использовать мини-трактор, возможно, изготовленный самостоятельно.
Это позволит сэкономить, но стоит быть готовым к тому, что сборка подобной техники сопровождается определенными сложностями. Многих это не останавливает, ведь в силах каждого фермера изготовить такой минитрактор самостоятельно, дополнительно оснастив его оборудованием для решения широкого круга задач.
Основные разновидности самодельных тракторов
Трактор для хозяйства может принадлежать к одной из нескольких разновидностей, среди них:
- многофункциональная техника;
- самодельные тракторы с функцией уборки мусора и покоса травы;
- райдеры.
Первая разновидность представляет собой оборудование, с помощью которого можно обработать почву, убрать мусор, а также срезать траву. Самодельные тракторы обычно оснащаются силовыми агрегатами средней мощности. Многофункциональная техника способна справиться с площадью в 6 гектар. При необходимости на неё можно установить навесное оборудование, благодаря которому перечень задач расширяется.
Самодельные трактора на колесах могут быть предназначены для выполнения узкого круга задач, они используются для обработки площади до 2 гектар или устройства газонов. Райдеры необходимы для внесения удобрений, а также обработки ядохимикатами. Они могут применять оборудование с целью выполнения других задач, когда есть необходимость обработатки небольшого земельного участка.
Особенности изготовления трактора
Если вы решили выполнить самодельный трактор своими руками, то на первом этапе нужно будет выполнить раму, для которой применяется прокатный швеллер. В конструкции присутствуют траверсы, а расположить их предстоит сзади и спереди. Помимо этого, система имеет лонжеры. Когда создается рама, ширина фронтальной части несколько уменьшается, что придает детали трапециевидную форму. В раме должно быть создано отверстие, благодаря которому можно укрепить другие устройства и элементы.
Методика проведения работ
Когда изготавливается самодельный трактор своими руками, необходимо задействовать стойки, которые должны быть приварены к углам. Они будут выполнять функцию подрамника. Их следует дополнительно соединить в верхней части. На раму нужно установить задний мост.
Иногда проект предполагает сборку полноприводного трактора, в этом случае передний мост должен располагаться на раме. Самодельный трактор своими руками изготавливается с использованием двигателя. Самым подходящим вариантом станет мотор от мотоцикла. Для монтажа коробки передач на раме необходимо найти место. Коробка должна располагаться так, чтобы водителю было удобнее ею управлять.
Теперь можно приступать к установке элементов рулевого управления. Для этого обычно используется руль. Эту деталь заимствуют, как правило, у модели легкового отечественного автомобиля. В некоторых случаях используется руль от мотоцикла. Для прицепа понадобится фаркоп. Его устанавливают на следующем этапе, приварив к раме. Когда изготавливается самодельный трактор своими руками, необходима тормозная система и бак, которые должны переходить к подключению электрики.
Инструкция по сборке: рама
Самодельный трактор может показаться непропорциональным и неказистым. На самом деле, если механизм собрать правильно, а все ключевые узлы расположить рационально, то система будет работать исправно, выполняя все поставленные перед ней задачи. В качестве дополнительных элементов рамы выступают траверсы.
Лонжерон собирается из последовательных ступеней, внутренние состоят из квадратной стальной трубы, тогда как наружные - из швеллера. Передняя траверса должна оказаться меньше задней. Это указывает на то, что швеллер 12-го размера подойдёт для передней траверсы, тогда как швеллер 16-го размера - для задней.
Силовой агрегат, мост и гусеница
Перед тем как сделать трактор, вы должны подобрать мотор нужной мощности и крутящего момента. Иногда для этого используется четырехцилиндровый дизель, мощность которого составляет 40 л. с. Такой агрегат имеет водяное охлаждение. А что касается моста, то он может быть установлен без дополнительных коррективов. Его можно позаимствовать от отечественного грузовика, интегрировав в самодельную технику.
Перед тем как сделать трактор, вы должны позаботиться о наличии гусеницы. Самым простым вариантом является конструкция с катками из шин и колес. Их можно взять от тележек. Учитывая размеры трактора, следует подобрать габариты колес. Гусеница может быть выполнена из большой покрышки, которая предварительно обрезается по бокам.
Дополнительное оснащение трактора двигателем
Самодельный трактор с двигателем ВАЗ можно встретить довольно часто, как и установки, следующих типов:
- М-67;
- УД-2;
- МТ-9;
- УД-4.
Можно оборудовать трактор двигателем от автомобиля «Москвич» или «Жигули». Когда предполагается изготавливать самоделку по формуле 4x4, для М-67 увеличивают передаточное число трансмиссии. В противном случае силовая установка будет испытывать недостаток мощности для обеспечения усилия для колесных пар. Необходимо учитывать, что для силового агрегата может понадобиться дополнительная система охлаждения.
Дополнительная информация о трансмиссии
Самодельный трактор с двигателем ВАЗ может быть дополнен валом отбора мощности и коробкой передач, которые следует позаимствовать от автомобиля ГАЗ-53. Сцепление может быть взято от ГАЗ-52. Эти узлы в готовом виде использовать не получится. Следует осуществить подгонку.
Для того чтобы синхронизировать двигатель с сцеплением, нужно подготовить новую корзину сцепления, подогнав ее под размеры. Задняя плоскость у маховика двигателя укорачивается, по центру высверливается дополнительное отверстие. Эти манипуляции могут быть выполнены на токарном станке.
Что еще необходимо знать о заднем мосте и колесах
Мини-трактор для уборки снега может быть оснащен задним мостом от грузового или легкового автомобиля. На токарном станке предварительно укорачиваются полуоси. Если готового моста отыскать не удалось, то может быть использована конструкция от разных машин. Специалисты рекомендуют использовать любой узел, который подойдет по размеру, ведь передний мост не выступает в качестве ведущего.
Колёса следует подбирать по радиусу. Если оборудование предполагается использовать для транспортировки грузов, то лучше предпочесть диски, диаметр которых изменяется в пределах от 13 до 16 дюймов. Для техники, которая будет задействована при сельскохозяйственных работах, можно использовать колеса радиусом в пределах от 18 до 24 дюйма.
Комплектация самодельного трактора
В комплектацию описываемой техники входит рама на самодельный трактор. После сборки, необходимо осуществить установку ведущих колес и опорных катков. Силовой агрегат монтируется на следующем этапе, далее наступает черед коробки передач. Дифференциалы и бортовые тормоза должны быть установлены на следующем этапе, после можно соединить с коробкой передач все компоненты.
Следующим шагом станет сборка органов управления, а также обустройство рабочего места. Дополнительные детали и гусеницы можно установить на следующем этапе. Теперь мастеру предстоит проверить работоспособность трактора, доработав его отдельные узлы, если потребуется.
Заключение
Мини-трактор для уборки снега проявит свои способности ещё и при обработке почвы. Однако, для того чтобы добиться двух тысяч оборотов двигателя при скорости в 3 км/ч, нужно отрегулировать трансмиссию. Каждое колесо заднего моста в идеальном варианте должно быть дополнено отдельным редуктором.
